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ABS系统故障:洗车须谨慎

发表时间:2012年04月11日 来源:汽配百科 编辑:晓柒

ABS是现在汽车常备的安全装置之一,尤其是在如今汽车安全事故频发的情况下,车上是否装有ABS似乎也成为人们购车时的一个重要考察对象。虽然ABS在车上的使用频率不高,但是它也是会有故障的,现以桑塔纳2000为例介绍ABS的故障诊断方法。

【故障现象】

一辆桑塔纳2000GSi轿车,行驶8万km,该车装备MK20-I型防抱死制动系统,此车ABS故障灯亮起,车主开到修理厂进行检修。

【故障分析】

首先,用元征电眼睛故障诊断仪读取故障码,对ABS系统进行检测,显示“00290”,为左后轮转速传感器G46故障。一般情况下,以下三种情况将会导致ABS系统出现这种故障:

360彩票 1)当车速超过10km/h时,没有转速信号传递给ABS控制单元。

2)当车速大于40km/h时候,转速信号超出公差值。

3)传感器存在可识别的断路或对正极、接地短路故障。

360彩票 根据经验,应该重点检查以下项目:

1)轮速传感器与ABS控制单元的线路连接情况。

2)轮速传感器和齿圈的安装间隙、安装位置以及受灰尘或杂质污染的情况。

3)车轮轴承间隙是否过大。

4)传感器本身故障。

360彩票 在该车故障排除过程中,并没有急于检查轮速数据。将发动机怠速运转,选择阅读数据块功能,进入001显示组,用举升机将车升起来,观察各显示数据。

360彩票 车轮静止时候,各显示区均显示0km/h。用手转动左后轮,第3显示区显示9km/h。又转动别的车轮,观察相对应的显示区,发现基本一致。放下车辆,用故障诊断仪清除故障码。ABS警示灯随之熄灭,路试一切正常。

360彩票 用诊断仪读取测量数据块功能,进入显示组002,观察第3显示区左后轮速度。无论在加速、减速、制动、低速还是高速时,其数值都与其他3个轮速基本一致。ABS警示灯没有亮起,制动时也能感觉到ABS系统在起作用,故障也没有出现。于是决定让车主把车子开走。

但是,此时故障再次出现了。在车辆怠速着车静止不动的时候,故障警示灯亮了。调码发现又产生左后轮的偶发性故障码。根据该车检查状况,只有一种可能,那就是左后轮转速传感器与ABS控制单元之间产生瞬间短路或断路。根据电路图进行检查时,发现ABS控制单元的25针插头第10针有轻微腐蚀。清理修复插头之后,清除故障码。车主驾车2000多km也没有出现原来的故障。

从车主那得知,清洗车辆的时候,经常用高压水冲洗发动机舱,由于高压水溅入ABS控制单元的连接点,25针插头第10针被腐蚀,导致有瞬间开路的情况发生。此故障属于软性故障,故障出现的机率具有很大的随机性,一般用万用表不易测出,也只有在故障出现时,才能发现故障原因,找到病根,对症下药,将故障排除。

从此次维修案例中,我们可以制动有些故障的产生只是偶然性的,且一般是很难发现的,需要维修人员与车主之间进行彻底的沟通,以便及时发现问题。此外,车主们在洗车时也要注意保护汽车,防止因洗车给车子带来其他故障。

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